A Rússia fecha o gás? E nós importamos tudo a partir de Qatar e Estados Unidos. Ouvi isso mesmo num canal televisivo aqui do burgo. Muito simples, não é? Que Putin fique com o gás e desfrute para preparar um churrasco de salsichas de rena, nós temos válidas alternativas: temos…
Ler mais... Gás? Tão simples!Etiqueta: Transportes
Verde é bonito e barato (talvez um pouco quente também)
Que época terrível aquela onde idiotas governam cegos William Shakespeare, Rei Lear Nas últimas semanas, ocorreram graves incêndios em depósitos de autocarros eléctricos em várias cidades da Alemanha. Aparentemente, os autocarros eléctricos incendiaram-se e provocaram grandes fogos. Um exemplo disso é o incêndio num depósito de autocarros em Estugarda,…
Ler mais... Verde é bonito e barato (talvez um pouco quente também)A greve como chantagem
A greve dos trabalhadores é um direito reconhecido nas Constituições dos Países mais avançados. Em Portugal, os motoristas transportadores de mercadorias estão em luta para obter condições de trabalho mais justas e melhores tratamentos salarial. Aquela de Agosto será a segunda greve dos auto-transportadores este ano: a primeira teve lugar…
Ler mais... A greve como chantagemPoluição Parte III: os navios
Antes de mais a boa notícia: [wiki]Arnold Schwarzenegger[/wiki] visitou o COP24 no segundo dia dos trabalhos. Isso é muito importante. Depois temos as declarações de alguns convidados ilustres. Em 3 de Dezembro de 2018, [wiki]David Attenborough[/wiki], Ordem de Mérito, Ordem dos Companheiros de Honra, Real Ordem Vitoriana e Excelentíssima Ordem do…
Ler mais... Poluição Parte III: os naviosPoluição Parte II: os aviões
Em cima da mesa do COP24 faltam itens: são estes alguns dos principais responsáveis pela poluição do ar. Como é possível? Não é esta a máxima reunião para combater as substâncias poluentes? Não, não é. Deveria ser, mas infelizmente não é. COP24 é uma reunião de ministros e especialistas que…
Ler mais... Poluição Parte II: os aviõesA privatização não funciona – Parte I
Linha ferroviária Londres – Edimburgo. Gerida por privados, faliu. E pela terceira vez em dez anos, é o Estado que tem que encher os cofres do operador privado: o equivalente a dois bilhões de Euros. Quando a linha era pública, a linha rendia o equivalente a um bilhão por ano.…
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