Quem polui menos?

Deixamos momentaneamente o mundo da economia e falamos de …economia. Mas de outro tipo.

Desta vez duas palavras acerca do CO2, cujo nome per extenso é Dióxido de Carbono. 

Como os leitores sabem, este composto químico é apontado como um dos responsáveis pelo estado de poluição em que se encontra o planeta. Não é altura para entrar no debate acerca das causas do aquecimento global, as responsabilidades do homem e toda a querele ligada ao assunto.

O que interessa aqui é saber como poupar nas emissões na altura de escolher um carro. E isso porque emitir menos CO2 significa gastar e poluir menos, independentemente do assunto Global Warming: cada vez que ligamos o motor, de facto, além do CO2 emitimos também monóxido de carbono, óxido de nitrogénio, hidrocarbonetos não metânicos, enxofre, dioxinas e furenos, entre outros. Poder limitar a emissão destes componentes que, lembramos, não são propriamente saudáveis para nós e para o ambiente, é sem dúvida uma mais valia. 

Começamos com a classificação das marcas automobilísticas mais amigas do ambiente. Ou seja, as marcas cujos veículos emitem menos CO2 na atmosfera. Como é feita esta classificação? Simples: somam-se as emissões de todos os modelos da tabela e divide-se o resultado pelo número de modelos. 
Enfim, é uma simples média matemática.

Eis a classificação válida para os carros vendidos na Europa:

  1. Fiat 127,8 g/km 
  2. Toyota 130,1 g/km 
  3. Mini 133,2 g/km 
  4. Peugeot 133,6 g/km 
  5. Renault 137,5 g/km 
  6. Citroen 137,9 g/km 
  7. Ford 140,0 g/km 
  8. Opel 148,9 g/km  
  9. Volkswagen 150,4 g/km  
  10. BMW 159,0 g/km

Surpreendidos?

“E onde está a tal marca que dizia…?” Pois, não está: uma coisa é a publicidade, outros os dados.

Agora, mais em pormenor, os vários modelos que emitem até 99 gramas de CO2 por cada quilómetro percorrido:

  1. Smart 08 cdi 54 cv (88)
  2. Toyota Prius 136 cv (89)
  3. Toyota Prius Sol (92) 
  4. Ford Focus1.6 TDCi 68 cv; Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive (98)
  5. Toyota IQ 68 cv; Seat Leon 1.6 TDI 105 cv; Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion 105 cv; Volvo C30 1.6 Drive 109 cv (99)

Não são muitos, infelizmente. 

Só para fazer uma comparação: o Porsche Cayenne com motor 4.806 cc. e 405 cavalos emite 361 gramas de CO2 por cada quilómetro percorrido. Uma viagem de 100 km significa libertar nada menos que 36 kg de CO2. Mais todos os outros poluentes, obviamente. E o Porsche nem é o mais poluidor… 

Até aqui as tabelas europeias.

As coisas mudam quando olharmos para os carros comercializados no Brasil, por exemplo, País onde é muito difundido o recurso ao álcool como combustível. Este elemento, de origem vegetal, fica misturado com a gasolina dando vida ao combustível Flex, que hoje move 23% de todos os carros do País do Sul América.

Eis a classificação dos carros menos poluentes vendidos no Brasil:

  1. Fiat Idea 1.8 8v hv
  2. Fiat Palio Elx Flex  
  3. Fiat Siena Hlx Flex 
  4. Fiat Stilo Blackmotion 
  5. Fiat Stilo Flex Dualogic 
  6. Fiat Stilo Sporting Dualogic 
  7. Ford Ka Flex 
  8. GM Celta Lfe 
  9. GM Celta Spirit 
  10. GM Celta Super

Neste último caso não reportamos os valores de CO2 emitidos pois a IBAMA, Instituto Brasileiro de Meio Ambiente, considera outros componentes poluidores na sua lista.

Moral da história: não dá gozo poluir. Da próxima vez pense no assunto antes de escolher um carro.

Ipse dixit.

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